快捷

当汽车市场进入到新能源时代，深蓝一直以内燃机技术引以为豪的同平台S体马马自达似乎找不到前进的方向，不过好在关键时刻，长安山西吕梁新闻网首页中国的马自合作伙伴长安给了马自达救命的稻草，双方联合开发的达合马自达EZ-6帮助马自达在新能源时代站稳了脚跟。

而尝到甜头之后，自达长安与马自达联手的深蓝下一款新能源车EZ-60也在快速推进，近日，同平台S体马长安马自达宣布EZ-60正式下线，长安进入上市倒计时。马自

EZ-60这款车在今年上海车展上曾亮相过。达合山西吕梁新闻网首页该车是自达一款SUV产品，长度达到4米85，深蓝使用长安的同平台S体马EPA平台，也就是长安说，它和长安的深蓝S07等车型为同平台姊妹产品。

不过虽然是同平台车型，但是在EZ-60上，马自达还是融入了大量自家的设计元素，比如说极具张力的“魂动”外观设计理念，能够让人一眼看出这是一台马自达。

车内同样进行了重新设计，并且有了中国的智能化加持之后，整台车相比以往的马自达车型，在智能化上提升了很多，比如说延伸到副驾的双屏设计以及电子外后视镜设计。

动力及三电方面，由于同样是EPA平台的产物，参考深蓝的同平台产品，大概率EZ-60也会同时拥有增程和纯电两种版本。另外该车也并不是中国特供车型，未来将会成为马自达的全球车型销往海外市场。

在经历初期的阵痛之后，如今的合资品牌似乎已经找到了在新能源时代前进的方向，那就是和中国的伙伴合作。前有奥迪找上华为，日产找上东风，再到如今马自达找到长安，有了中国伙伴加入之后，合资品牌新能源新车的产品力正在以肉眼可见的速度提升。当这些曾经叱咤风云的合资品牌重新回到牌桌，新能源汽车市场的下半场，谁能脱颖而出，我们拭目以待吧。