快捷

最近，视频水梅色美苏州地铁6号线的桥流拙政园苏博站在社交媒体走红。网友说，花初青岛新闻网yisi这个站口把古典诗意和现代生活揉在一起，绽海出站就能遇见江南美景。天色铁口

小桥流水、被地亭台楼阁，视频水梅色美还有跟苏博一模一样的桥流打卡地，拙政园苏博站可以说是花初地铁“小苏博”。

这里是绽海姑苏区住建委牵头实施的临顿路综合改造项目的其中一段，就已经这么美了。天色铁口

市民：我还没到苏博，被地就感觉已经走进了苏博的视频水梅色美里面。我之前走过这边，桥流其实是花初很平淡的一条路，现在改造之后特别有意境。因为它有一层淡淡的青岛新闻网yisi蓝色，苏博的这个建筑倒影在里边，就感觉很好看。

市民：漂亮得不得了。流动，是苏州小桥流水的那种流动的感觉。

市民：很漂亮，水也非常清，感受很深。虽然我是“老苏州”，见到焕然一新的苏州很开心。

拙政园苏博站景观设计首席设计师 江王业：苏博在设计的时候用了很多三角、框形，尤其在建筑中用一些白描的手法，所以本身它也是一个抽象的园林。包括苏博内部有水系，但是大家一般要走到苏博，排上很长的队，才能看到。所以我们当时就想，一方面希望所有人从地铁出来或经过街边，它都可以很好地把苏博的空间面展示出来。

江王业介绍，希望匆匆忙忙的游客、路人，都能对苏博产生一个印象，就相当于一个城市的取景点。荷花池已经留好了位置，会有些苏博的荷花。我们走到哪里，都是一种园林的感觉。以“苏而新”的概念，去展示苏州的发展以及苏州园林的精神，会一直持续下去，更开放、更包容、更无界。

来打卡的市民游客很多。整个临顿路有2.4公里的改造，都是将苏州园林移步换景，拆解成了可以触摸的生活节点。街边的苏式灯箱、驳岸边的青石板凳，每一处都藏着“人”的坐标。

以“幸福”命名

诗意通勤路

在四川成都，有两座以“幸福”命名的地铁站，进站有艺术，出站见花开。

在成都地铁13号线幸福梅林站，走在地铁站厅空间，很难不被吸引。这里的站厅采用了粉和白两种温馨的色彩，吊顶和顶灯都采用了梅花元素，像梅花初绽的场景。

去年12月16日，成都地铁13号线开通运营，其中的一个站点——幸福梅林站，凭借这些盛放的“梅花”而被乘客们关注。

成都轨道建设公司设计与前期中心副主任 朱建伟：在文化设计中运用了大量梅花元素，设计灵感正是来自车站周边的幸福梅林景区。通过粉白色系搭配，使得地下空间与地上文化景观在此形成和谐对话。我们希望乘客从踏入车站那一刻，就能感受到踏雪寻梅、游梦梅庭的诗意。

乘客 黄秀英：看着很舒服，觉得心情很愉悦很开心，舍不得走了。

车站周边景区梅林的梅花虽未开，但是另一座同样以“幸福”命名的地铁站口——成都地铁5号线幸福桥站附近的田野里，一片早花油菜已悄然绽放，金黄色的花田与飞驰的列车相映成趣。

市民 黄宏亮：来到这边的第一感受就是非常震撼。很多油菜花田，地铁从旁边驶过也非常惬意。虽然现在这些花没有完全开放，我想等到我们真正来拍的那天，会非常震撼非常好看。

从幸福梅林站的地下美学，到幸福桥站的花海相映，两个地铁站串联起成都城市有机更新的大文章。把美学融入日常、把文化植入细节、把民生放在心头，在通勤路上感受满满的幸福感。

地铁口踏浪

山海间览景

广东深圳的多个地铁口，出来就能看到海天一色的绝美风景。

在深圳，从地铁站走到海边的距离只需要200步。在深圳地铁8号线大梅沙站A、B出口，乘坐扶梯上行，月牙形沙滩清晰可见，椰林林立。

出站后无需绕路，直行即可踏上细腻沙粒，转身便能望见车站的鲸鱼出入口与碧海蓝天同框。

游客 张莉玲：我们从四川成都来，想在冬天看一下海。在地铁电梯上的时候就能看见海，我们会觉得比较震撼。

车站出口的鲸鱼嘴造型，宛如巨型鲸鱼跃出海面，“鲸吞山海”的视觉景观都藏着哪些巧思呢？

深圳地铁项目部总工程师 祖玲娜：2021年的时候，有一只野生布氏鲸来到深圳海域。我们就以这个鲸鱼口为造型灵感，做了一个出入口，希望人与自然可以和谐共生。

“出站即见碧海”的独特魅力，让“坐着地铁看海”从城市愿景变为触手可及的日常。

深圳地铁项目部总工程师 祖玲娜：你可能很难想象，这里曾经是一条市政道路，长期人车拥堵、管理难度非常大。我们通过一体化改造，实现了人在公园走、车在地下行的交通模式，给居民带来更好的出行体验。

从车站设计的巧思到出行体验的升级，地铁成了城市与自然对话的窗口。从深圳地铁9号线深圳湾公园站D2出口拾级而上，蔚蓝海面与群飞候鸟即刻映入眼帘。

这条“出站即揽山海飞鸟”的地铁线路，正成为深圳冬日最治愈的出行打卡地。

游客 鞠女士：像那种电影里面的感觉，非常出片。一出来就是满眼的大海和绿色。

站外的深圳湾，是深圳、香港共有的城市内湾，深港两地风光在此无缝衔接。不远处，全国唯一位于城市腹地的福田红树林自然保护区静静矗立，是候鸟迁飞通道上的“生态驿站”。经过多年陆海统筹的系统治理，深圳湾海水水质持续改善，每年吸引大量候鸟在此停歇越冬。

深圳湾公园地铁站值班站长 陈伟捷：深圳湾公园站拥有得天独厚的环境优势，所以我们把地铁加生态也作为我们车站的特色主题，融入日常工作中。我们也希望地铁站不仅作为与游客美景的连接枢纽，也希望是一个生态宣传的桥头堡。